なんて見れる環境にないので見たわけではないけど、
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=9374
優勝がバッランだそうだ。
↑
どこかで聞いた名前だなぁ～
で、2位がクネゴ。
お、ランプレの選手ですね･･･
って、バッランもランプレの選手じゃないですか。
Wilier乗りとして、ランプレは応援してたのですが、
ツールもジロも、ぱっとしなかったなぁ。
なのに、世界選手権で1･2位独占ですか。
しかも、写真を見るとWilierに乗ってますね！
うれしいニュースでした。
まず医者へ。
マッサージをしてもらいながら、左脚を見てもらう。どうやら筋肉が炎症しているようで、膝の問題ではないようだ。無理しなければ、運動を続けても大丈夫そうだ。
さて、どうするか？
左脚の筋肉に問題がでるということは、左脚のペダリングに問題があるに違いない。
そう考えて、駒沢公園でじっくり片足ペダリングをしてみた。
２周もすると足が疲れて上がらない。
で分かったことは･･･
左脚が上死点でカックンする。
右に比べると、うまく前に送れないようだ。さらに膝を上げた状態で、窮屈に感じられた。
最近サドルが低く感じてたので、サドルを2mmほど上げることにした。すると、両足ともに、スイッと前に出る感じがする。
これで最初のセッティングから4mmほどサドルをあげた。乗り始めたころは高いぐらいに感じられてたのが、慣れてくると低く感じるのだから。少しは前進している証拠かな？
さらに片足ペダリング。
右と左の足裏で、踏み込む位置が微妙に違う。
左脚のほうが前でペダルを踏んでいる。そこで、左足クリートを1mmほど後ろに下げてみた。これでふくらはぎへの負担が減るはず。
ついでにサドルを5mmほど前にずらした。
これで、お尻が落ち着いた。
なんだか、脚がよく回るようになった気がするぞ。
そんなことをしながら、
－左足が痛いときはのんびり多摩サイ、
－調子がいいときは坂へ、
なるだけ時間を見つけては走るようにしていました。
すると、
おや？太ももの裏がピクピクと攣りそうなのを感じる。
「おぉ、こんなところに筋肉があったんだ！」
ハムストリングですよね、名前ぐらい知ってました。
「君、今までいたんだ。ごめんね、気がつかなかったよ･･･」
脚の裏側を意識してペダリングをするとことは知ってはいました。が、実際に使えている分かりませんでした。これで、少しは裏側も使っていると信じられるようになりました。
そんなことをしながら2ヶ月、ずいぶんと左足の痛みが引きました。
このブログ、痛みの話が多いいなぁ。
Positivoの走行会に参加したときの話。
参加したのは7月の始めで、2度ほど参加した。もう2ヶ月以上前になるんですね。時間が経つのが速くて困る。
初めて走行会なるものに参加したのだけど、やはり楽しかった。
大人数で走るのは初めてで、ちょっとしたハンドサインや知らない抜け道を覚えられたりした。コンビニの休憩でもいろんな話が聞ける･話せる。
それから、ずっと走行会に参加できないのが心残り。家族サービスが増えて時間があわなくなってしまった。たまに行けそうなときは疲れて起きれなかったこともあったけど。
さて、走行会ではっきりしたことがひとつ。
私はへたれ。
坂に入ると常に最後尾をえっちらと登っていた。稲城の尾根幹を中心に走るのだけど、皆さん登りが上手でした。
最後は手がしびれるわ、頭痛がするわ、まぁ過呼吸（過喚起とよぶらしい）だか熱射病の症状も出てしまった。走行会が終わって解散してから症状が出るのは愛嬌だけど、今年の7月は暑かったのが原因かな。
でも一番困ったのは、左脚が痛くなってしまった。
ふくらはぎから太もも裏にかけて、一本の筋がピーンと張ったようになり、そして膝裏が痛い。
実はGWに100km走ったときにも同じ症状が出た。あの時は主にふくらはぎだったけど、しばらくのんびり走ったら痛みがほとんど引いた。
直ったかと思ってたのだけど、再び発症。つまり坂をしっかり登ると出る。つまり、私の足が軟弱なわけだ。
ということで、右ひざに引き続き、今度は左脚対策です。
ロードバイクとともに購入した心拍計。
これで心拍を管理して、LSDで脂肪燃焼するぞ、という予定でした。
【写真右：駒沢公園にてもくもくと湧き上がる入道雲。これから夕立かな？】
が、最初のころはLSDなんか出来ません。
LSDペースで走ると、遅すぎて退屈してしまい、つい頑張って走ってしまいます。
で、ロードバイクに乗り始めて6ヶ月が経ち、どうやらLSDペースでも25km/hrぐらいで走れるようになりました。風向きがちょっとよければ30km/hrぐらい出るときも。これならLSDしても気分がいい。
ということで最近よくLSDしています･･･
で、
ちょうどいいタイミングでBikeRadarというサイトで「Health: How to burn fat better」という記事が出てました。脂肪燃焼に関する記事です。
簡単にまとめると、
ロードバイクと6ヶ月目の解析の続き。前回はこちら。
第2回目は週ごとの走行距離です。
目標は週に100kmです。
早いものでロードバイクがきてから6ヶ月が過ぎました。
そこで走行距離を振り返って見ます。
ちなみにロードバイクが到着して3ヶ月目のエントリー。
6～8月の走行距離です。
ロード： 1173.3 km
クロス： 245.9 km
合 計： 1419.8 km
目標の一つだった宮ヶ瀬湖まで行ってたので、走行レポート。
【写真下：宮ヶ瀬湖畔園地という場所で】
出発は朝10時。確か昨日の天気予報は「曇り、にわか雨に気をつけて」だったのが、晴れて暑い一日となってしまいました。
え～、暑さ対策してこなかった。
≫まずは水郷・田名を目標に
いつものように、駒沢通り→二子玉川→多摩水道橋、と走り、津久井道へ。
ここから、ひたすら直進。水郷・田名を目指しました。
津久井道は相変わらず渋滞がひどい。
車の横を抜かしながら先へと進みます。
約2時間で水郷田名に到着。ここは相模川沿いにあり、向こう岸には山が続いてます。いよいよ今日のメーンが始まる感じです。
≫いよいよ宮ヶ瀬湖へ
相模川を渡ってすぐ、県道511号を北上して相模川沿いに走ることにしました。が、川はほとんど見えず。アップダウンもきつくて、結構疲れた。
しばらくすると、目の前に新小倉橋が見えてきました。
ずいぶん高いなぁ･･･
次の県道510に入るには、あそこまで登らないといけないんだよなぁ･･･
えっちらおっちら登ると、相模川の景色が広がって、疲れを癒してくれます。決して疲れがなくなるわけではないのですが･･･うれしいですね。【写真右】
この後は、アップ・アップ・アップ・ダウンの繰り返しといったところでしょうか。
県道510→国道412→県道513→県道64
とつないで、宮ヶ瀬湖に到着しました。
宮ヶ瀬ビジターセンターの周りは、昔ながらの小さな商店街のような雰囲気で開発されていてます。お昼を食べるのにはよさそう。ぱっと見た感じだとおいしそうです。（観光客オンリーなので、味はどうか分かりませんが）。
商店街の向こうは、宮ヶ瀬湖を見下ろせるようになってました。
このあたりは、公園か遊園地のように整備されているんですね。今度は家族そろってきてみたいものです。自転車で、というわけには行かないだろうなぁ･･･
≫帰りは中津川に沿って
帰り道はちょっと変更して、中津川沿いを走ることに。
国道412号をしばらく進み、一山超えた先で県道54号に入ると、すぐに中津川沿いに走れます。
ちょっと古い街道筋な雰囲気で、すぐ横に中津川が見えます。その向こうは絶壁のような山肌が。そして川沿いにはBBQしている家族や、水遊びをしている子供たち。
これぞ、夏の風景ですよ！
古びた橋が２つ、真っ暗な怖いトンネルが１つ、と楽しみもたっぷり。ただ距離が3kmしかないんですよね～。
そんな余韻に浸りながら県道54を進んでゆくと、
あれ？国道412と合流するよ？
道を間違えたみたいだ。
と、キョロキョロすると後ろから自転車の集団が。これ幸いと、現在位置を聞いてみました。地図を広げて、確認すると･･･
彼らも同じ間違いをしてたということでした。
仕方ないので、来た道を引き返しましたとさ。
この後は間違いも無く、水郷田名→渋滞の津久井道→多摩水道橋、とつないで帰宅。
全部で7時間。距離は118kmでした。
忙しいときに限って、どうでもいいことに没頭してしまいます。
8月にのんびりしすぎて、
9月にはいると、仕事が山のようにたまっていた。
ほとんど夏休みの宿題状態。
そんな時に始めてしまった多摩サイマップ作り。
ただし、河口から国立市までです。
大きな地図で見る
結構、早く出来ました。４時間ぐらい？
参考にしたのは、Wikipediaの多摩川サイクリングコース。
一応、抜け道も書き込んでみました。
自分がよく使うコースです。
誰かの役に立つのでしょうか･･･
個人的には、丸子橋以南で自販機とトイレの場所を探してます。
思ったより早い段階でタイヤ交換することになってしまいました。次は赤いタイヤと思っていたので、Vittoria Open Corsa CXの赤をつけてみました。
Vittoria Open Corsa CXにした理由は、
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